詳細(xì)介紹下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)工作
據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過程伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力相應(yīng)減少，即失去羅茨風(fēng)機(jī)的有用功。因?yàn)檫@都是在其輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是說浪費(fèi)了它的能量。
羅茨風(fēng)機(jī)的狀況點(diǎn)是鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的性能曲線和管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并非一直停留在設(shè)計(jì)狀況點(diǎn)。根據(jù)用戶的需求和外部條件的變化，設(shè)備實(shí)際上在變化的狀況下工作。為了使它的風(fēng)壓和風(fēng)量符合某個(gè)目標(biāo)值，有需要人為的控制設(shè)備和管網(wǎng)，也稱為調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)，在保障設(shè)備穩(wěn)定工作的條件下，要符合生產(chǎn)流量和壓力的要求，很大限度的減少能耗。簡而言之，調(diào)整的目的是滿足性能要求，擴(kuò)大(穩(wěn)定)情況，實(shí)現(xiàn)減少能耗，避免呼吸振動(dòng)。
羅茨風(fēng)機(jī)可以用不同的調(diào)節(jié)方式符合同樣的目的，但減少能耗效果不同。
